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汽车转向电机组装的 5 个关键工位，第 3 个最影响良率

汽车转向电机组装的 5 个关键工位，第 3 个最影响良率

汽车转向电机，是EPS电动助力转向系统的心脏。方向盘的助力手感、行车安全，都系在它身上。一台转向电机的组装，需经过5个关键工位。1.定子铁芯入壳：铁芯压入壳体、槽绝缘处理，核心控制压装力与同心度；2.…
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海尔贝克阵列的磁石组装生产线，难点&解决一次讲清楚

海尔贝克阵列的磁石组装生产线，难点&解决一次讲清楚

在常规电机里用的，大多是比较简单的磁体；磁瓦、磁环，或者按单一方向充磁的永磁体。优点是结构简单、成本低、制造成熟；但：磁场利用不充分。常规应用中，磁铁背面的磁场往往是"白白浪费"。整个过程设备全自动执…
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为什么说轴向磁通电机难不在设计，在量产？在装配？

为什么说轴向磁通电机难不在设计，在量产？在装配？

轴向磁通电机的装配难点属于精密制造问题。如有装配环节的量产需求，可携带样机图纸与装配痛点与我们沟通，评估可解决的部分。
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高精密制线，为什么是新能源汽车驱动电机的制造关键？

高精密制线，为什么是新能源汽车驱动电机的制造关键？

驱动电机数百根铜线以极高的精度排布在定子槽中，很多人以为插线不过是"把铜线插进去"，但在汽车电机制造行业，它却是整条产线上最容易出问题、合格率最难拉满的工序，看定子生产制造见分晓。
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关节模组的合格数据，为什么只有自动化能给？

关节模组的合格数据，为什么只有自动化能给？

人形机器人作为占整机成本约60%、单台动辄20+个的核心部件，关节模组的品质，成了量产竞争的分水岭。参数漂亮的人形机器人样品比比皆是，一到批量交付，良率波动、参数虚标、"同一批货性能差一截"的问题就暴…
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新能源驱动电机定子绕线的3种方式，工艺难度到底差在哪？

新能源驱动电机定子绕线的3种方式，工艺难度到底差在哪？

聊驱动电机，大多数人看功率、扭矩、效率，很少往下问一层：这些性能靠什么工艺实现？定子绕线就是最关键的工艺变量。很多人以为只是圆线还是扁线的材料选择，其实真正的差距在工艺实现的难度上，三条路线的复杂度，…
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人形机器人整机装配，为什么必须要追溯？

人形机器人整机装配，为什么必须要追溯？

人形机器人从样机走向万台级量产。很多企业可能还没意识到：量产阶段最大的挑战，不是"能不能造出来"，而是"造得稳不稳定、出了问题能不能查得到"。一台人形机器人，20到40个关节，上千个零件，数十家供应商…
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灵巧手空心杯电机可以有多小？装配难在哪？

灵巧手空心杯电机可以有多小？装配难在哪？

人形机器人最精密的部分，往往不是大脑，而是手。一只灵巧手要完成抓、捏、转、捻，靠的是藏在指节里的微型电机，而人手关节，只有十几毫米粗。空心杯电机无铁芯、低惯量、响应快，还能做得足够小。目前高端空心杯电…
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